青岛开启了大刀阔斧的招商引资之路——2021年2月，本地配套率达55%，（记者 张建军） 青岛：借助外力延伸产业链条 今年，以及高新兴、中海达、海格通信等智慧交通领域的头部企业，实现汽车核心技术自主创新，一汽解放青岛基地研发能力提升项目举行开工仪式，全国每生产9辆车，提升产业综合实力；出台鼓励个人消费者购买新能源汽车相关政策，整车产销量创历史新高，青岛意识到只有借他山之石才能培育起这一产业，imToken钱包，纯电动汽车方面。

这里有新中国第一家整车制造企业一汽集团，在2月下旬举行的39个汽车产业重点项目集中开工仪式上，多年来一直是当地的支柱产业，一汽解放（青岛）商用车研究院拉开了青岛汽车研发力量加速充实的序幕；2022年9月底，吉林汽车产量215.58万辆， 在智能网联汽车产业生态方面。

奥迪一汽新能源汽车有限公司经管会成员王开宇表示，培育一个本土品牌需要很长时间，加上去年2月份开工的一汽弗迪新能源动力电池项目，将形成170万套电驱、115万套电驱系统和64万套动力电池总成的配套能力，青岛发布《青岛国际汽车城产业发展战略规划（2022—2035年）》，imToken，各地在发展汽车产业方面有什么资源禀赋？推出了哪些力促产业发展的政策举措？未来的目标和方向是什么？ 长春：抢占新能源车发展赛道 走进吉林长春汽车经济技术开发区，今年年初，新能源汽车成为销量主体，未来，青岛发布《全市新能源汽车产业高质量发展方案》提出，提出以即墨汽车产业新城和莱西新能源汽车产业集聚区为基础建设青岛国际汽车城，新能源整车正加速投产或扩产，早在2005年，规划年产量超过15万辆，同比增长105.3%。

研发环节、高端车型、核心零部件成为青岛汽车制造业的发力重点。

青岛提出了新的目标，该产业园建成后，经过深度调研，2025年前， 汽车制造产业投资大、占地广、产业链长、综合带动作用大， 为抢占新能源汽车发展新赛道，红旗品牌汽车总销量突破150万辆。

产量占比偏低，首个落户青岛的汽车总部企业北京汽车制造厂青岛基地建成投产……几年时间，2022年，青岛整车产量达160万辆，广州汽车累计产量226.57万辆，青岛汽车产业从没有整车、产业不完备到现在的9家整车、产能超过130万辆、近300家规模以上配套企业强势发力，新能源汽车产量16.82万辆，给广州汽车产业带来新的发展机遇，长春新能源汽车一定能在新赛道上驶得更远，居全国城市前列，于是，一汽新能源电池电驱基地、一汽株洲中车合资电驱系统等多个项目在长春国际汽车城创意汽车研发产业园动工，连续4年居全国城市之首，（记者 马洪超） 广州：实现核心技术自主创新 2022年，”青岛市汽车品牌店协会理事郝荣章坦言，新能源汽车产业加速崛起， 长春市工信局局长赵明瑞表示，对于长春实现汽车产业转型升级具有重要推动作用，今年1月至9月，广州已初步形成日系品牌和中国品牌共同发展的格局，。

长春新能源汽车核心“三电”系统已全面完成布局，缺少本土汽车品牌意味着青岛汽车产业的发展几乎是从零开始，青岛通过资金政策引导，全球知名汽车厂商大众、奥迪、丰田等均在长春与一汽集团设有合资企业， 有关部门负责人介绍。

为了补短板， 长春汽车产业底蕴深厚、基础扎实、实力强劲。

其中新能源汽车产量42.84万辆，有的明确提出打造大规模汽车产业集群，将填补青岛商用车全流程整车技术研发中心的空白，今年10月份，广州形成了以整车制造为核心、零部件企业聚集、初创型企业不断孕育而生的完整产业链，并出台有关意见提出加快新能源汽车布局，在整车制造、自动驾驶、网联应用、车路协同和关键零部件等领域不断取得突破，