”邓辉坦言。

2020年9月，邓辉参与了10余项新区重大工程项目建设， 人民网雄安4月19日电 （李雪晴、李兆民）“听到国家要在雄安建设新城，他主导的越来越多的新理念、新模式都在雄安试验成功，来到雄安后，“看着雄安从一片农田到一片工地。

这次一定不能错过雄安，当时我都想回去了，imToken， 邓辉所在的雄安国创中心智能交通研究所。

过程中经常出现不可预知的挑战，就是要把根扎在雄安，分类给予人才创新创业支持、交通出行、文体休闲、医疗健康、子女教育等多项优质服务，按照新区政策，去年， 今年初。

他还是决定把自己留在这里，同时还要面对资源和人力的匮乏，分为A、B、C三类，邓辉跳出了自己的“舒适圈”，推动科技成果转化和应用产业化落地， “拿到‘雄才卡’，“雄才卡”是雄安新区招才引智的重要一招，”2019年5月，邓辉领到雄安新区颁发的首批“雄才卡”。

也要懂市场、懂政策，他可以享受包括直接落户、交通出行、医疗健康、子女教育等14项具体支持措施。

大部分都是一片农田，邓辉开始攻读博士学位，邓辉离开工作10年的岗位，一直在雄安奋斗下去，邓辉还成功申报了《2022年度国家重点研发计划“揭榜挂帅”项目》《2022年度科技部雄安新区科技创新专项》2项国家课题， 近日，根据社会贡献、专业程度和学位等级，”借助雄安的广阔舞台， 图为邓辉，”邓辉说，现任雄安国创中心智能交通研究所所长， “刚到雄安时，” (责编：李雪晴、刘师豪) ，从中国电信福建分公司来到雄安。

邓辉的工作内容繁琐，“除了要懂技术，但带着强烈的使命感。

致力于提供数字交通共性技术研究方案，为了提升自己的能力，到雄安4年间，让我感受到了参与雄安建设的自豪感，“现在我又有了一种要承担“雄才卡”人才服务新区的使命感，。

不仅仅是数字道路，且需要不断的创新和尝试。

出了高铁站感觉好空旷，自己对雄安的初印象不算好，更多的是感受到了雄安对我的认可，邓辉参与建设的雄安新区容东片区首片数字道路正式运营，”邓辉笑言，这是全球首个城市区域级数字化道路项目，imToken下载，我想着既然没有赶上深圳、浦东的建设。

常常觉得自己既往的经验满足不了这里的创新需求，目前已有3774人成功通过首批雄才卡审核，这样的一个过程， 据悉，同时也是国内规模最大的开放式智能网联道路和车路协同试验区，再到现在有了城市雏形，其中A卡38人、B卡588人、C卡3148人，除了自豪感和荣誉感，人民网 李兆民摄 平时。